گاز مبرد R22 کولیب

بررسی تخصصی گاز مبرد R22 (خلوص ۹۹.۹۹٪)

۱. مشخصات فنی و عملکرد

R22 یک مبرد HCFC با فشار متوسط است که سال‌ها در سیستم‌های تهویه مطبوع خانگی، تجاری و صنعتی (اسپلیت، پنجره‌ای، چیلرهای سانتریفیوژ و اسکرو) استفاده می‌شد. خلوص ۹۹.۹۹٪ تضمین می‌کند که محصول فاقد رطوبت، اسید و گازهای غیرقابل تراکم باشد که باعث افزایش عمر کمپرسور و بازده حرارتی می‌شود.

۲. تحلیل فشارها و دمای جوش

• فشار مکش (Low side): ۶۰-۷۰ psi
  معادل دمای تبخیر حدود ۰ تا ۵ درجه سانتی‌گراد (در شرایط استاندارد). این محدوده برای اواپراتورهای دمای متوسط (تهویه مطبوع) مناسب است.

• فشار دهش (High side): ۲۵۰-۳۰۰ psi
  متناظر با دمای کندانسیون حدود ۵۰-۶۰ درجه سانتی‌گراد که در هوای گرم تابستان قابل قبول است. افت فشار در کندانسور باید در این محدوده نگه داشته شود.

• دمای جوش در فشار اتمسفر: ۴۰.۸- درجه سانتی‌گراد
  نقطه جوش بسیار پایین R22 باعث می‌شود در فشارهای مکش معمولی، به راحتی تبخیر شود و سرمایش خوبی ارائه دهد.

• فشار استاتیک (Static pressure): ۱۵۰-۱۵۵ psi
  فشاری که در حالت تعادل (کمپرسور خاموش و دما محیط ~۲۵°C) در سیلندر یا سیستم وجود دارد. این مقدار برای نگهداری و حمل و نقل استاندارد است.

۳. خلوص ۹۹.۹۹٪ و اهمیت آن

خلوص بالا به معنی:

• رطوبت کمتر از ۱۰ ppm (جلوگیری از یخ زدگی شیر انبساط و خوردگی)

• اسیدیته ناچیز (محافظت از واشرها و سیم پیچ موتور)

• عدم وجود هوا و گازهای غیرقابل تراکم (بهبود انتقال حرارت و کاهش فشار دهش)

۴. کاربردها و محدودیت‌ها

کاربردها:

• شارژ مجدد سیستم‌های قدیمی R22 که هنوز در حال کار هستند.

• تعمیر و نگهداری چیلرهای تجاری و صنعتی.

• سیستم‌های تهویه خودروهای قدیمی.

محدودیت‌ها (بسیار مهم):

• R22 یک ماده مخرب لایه ازن (ODP=0.055) و دارای پتانسیل گرمایش جهانی (GWP=1810) است.

• بر اساس پروتکل مونترال و قوانین اکثر کشورها، تولید و واردات R22 متوقف شده است. استفاده از آن فقط برای سیستم‌های موجود مجاز است.

• جایگزین‌های مدرن: R407C، R410A، R438A (drop-in) و R290.

۵. جدول خلاصه فنی

۶. جمع‌بندی تخصصی

این R22 با خلوص ۹۹.۹۹٪ یک محصول با کیفیت بالا برای نگهداری و تعمیر سیستم‌های قدیمی است. بازه‌های فشاری اعلام شده (مکش ۶۰-۷۰ psi – دهش ۲۵۰-۳۰۰ psi) منطبق با عملکرد عادی یک سیستم تهویه مطبوع با کندانسور هواخنک در شرایط گرم است. فشار استاتیک ۱۵۰-۱۵۵ psi نشان می‌دهد سیلندر در دمای استاندارد نگهداری می‌شود. با این حال، تکنسین‌های حرفه‌ای باید توجه داشته باشند که شارژ R22 به دلیل محدودیت‌های قانونی و زیست‌محیطی تنها برای سیستم‌های موجود مجاز است و به هیچ وجه نباید در سیستم‌های جدید نصب شود. برای بهینه‌سازی عملکرد، حتماً از اویل متناسب (معدنی یا آلکی‌بنزن) استفاده شود.